Mediul în care este utilizată bateria cu litiu polimer este, de asemenea, foarte important în influențarea ciclului de viață al acesteia. Printre acestea, temperatura ambientală este un factor foarte important. Temperatura ambientală prea scăzută sau prea ridicată poate afecta durata de viață a bateriilor Li-polimer. În aplicațiile cu baterii de putere și aplicațiile în care temperatura are o influență majoră, este necesară gestionarea termică a bateriilor Li-polimer pentru a îmbunătăți eficiența bateriei.

Cauzele schimbării temperaturii interne a acumulatorului Li-polimer

PentruBaterii Li-polimer, generarea de căldură internă este căldură de reacție, căldură de polarizare și căldură Joule. Unul dintre principalele motive pentru creșterea temperaturii bateriei Li-polimer este creșterea temperaturii cauzată de rezistența internă a bateriei. În plus, datorită plasării dense a corpului celulei încălzite, regiunea de mijloc este obligată să adune mai multă căldură, iar regiunea de margine este mai mică, ceea ce crește dezechilibrul de temperatură între celulele individuale din bateria Li-polimer.

Metode de reglare a temperaturii bateriei cu litiu polimer

1. Ajustare internă

Senzorul de temperatură va fi plasat în cea mai reprezentativă, cea mai mare schimbare de temperatură din locație, în special cea mai ridicată și cea mai scăzută temperatură, precum și centrul de acumulare de căldură a bateriei polimer litiu zona mai puternică.

1. Reglementare externă

Reglarea răcirii: În prezent, având în vedere complexitatea structurii de management termic a bateriilor Li-polimer, majoritatea adoptă structura simplă a metodei de răcire cu aer. Și având în vedere uniformitatea disipării căldurii, majoritatea adoptă metoda de ventilație paralelă.

1. Reglarea temperaturii: cea mai simplă structură de încălzire este să adăugați plăci de încălzire în partea de sus și de jos a bateriei Li-polimer pentru a implementa încălzirea, există o linie de încălzire înainte și după fiecare baterie Li-polimer sau utilizarea foliei de încălzire înfășurate în jurulBaterie Li-polimerpentru incalzire.

Principalele motive pentru reducerea capacității bateriilor cu polimer litiu la temperaturi scăzute

1. Conductivitate slabă a electrolitului, umezire și/sau permeabilitate slabă a diafragmei, migrare mai lentă a ionilor de litiu, viteză mai lentă de transfer a sarcinii la interfața electrod/electrolit etc.

2. În plus, impedanța membranei SEI crește la temperaturi scăzute, încetinind rata ionilor de litiu care trec prin interfața electrod/electrolit. Unul dintre motivele creșterii impedanței filmului SEI este că este mai ușor ca ionii de litiu să se desprindă de pe electrodul negativ la temperaturi scăzute și mai dificil de încorporat.

3. La încărcare, litiu-metal va apărea și va reacționa cu electrolitul pentru a forma o nouă peliculă SEI care să acopere filmul SEI original, ceea ce crește impedanța bateriei provocând astfel scăderea capacității bateriei.

Temperatură scăzută asupra performanței bateriilor cu polimer litiu

1. temperatură scăzută asupra performanței de încărcare și descărcare

Pe măsură ce temperatura scade, tensiunea medie de descărcare și capacitatea de descărcare debaterii cu litiu polimersunt reduse, mai ales când temperatura este de -20 ℃, capacitatea de descărcare a bateriei și tensiunea medie de descărcare scade mai repede.

2. Temperatură scăzută asupra performanței ciclului

Capacitatea bateriei scade mai repede la -10℃, iar capacitatea rămâne doar 59mAh/g după 100 de cicluri, cu 47,8% decadere a capacității; bateria descărcată la temperatură scăzută este testată la temperatura camerei pentru încărcare și descărcare, iar performanța de recuperare a capacității este examinată în perioada respectivă. Capacitatea sa a revenit la 70,8 mAh/g, cu o pierdere de capacitate de 68%. Acest lucru arată că ciclul de temperatură scăzută al bateriei are un impact mai mare asupra recuperării capacității bateriei.

3. Impactul temperaturii scăzute asupra performanței în siguranță

Încărcarea bateriei polimer litiu este procesul prin care ionii de litiu ies din electrodul pozitiv prin migrarea electrolitului încorporat în materialul negativ, ionii de litiu către polimerizarea electrodului negativ, prin șase atomi de carbon captează un ion de litiu. La temperaturi scăzute, activitatea reacției chimice este redusă, în timp ce migrarea ionilor de litiu devine mai lentă, ionii de litiu de pe suprafața electrodului negativ nu au fost încorporați în electrodul negativ s-au redus la litiu metal, iar precipitarea precipitațiilor pe suprafața electrodului negativ pentru a forma dendrite de litiu, care pot străpunge cu ușurință diafragma provocând un scurtcircuit în baterie, care poate deteriora bateria și poate provoca accidente de siguranță.

În sfârșit, vrem să vă reamintim că bateriile cu polimer de litiu sunt cel mai bine să nu se încarce iarna la temperaturi scăzute, din cauza temperaturilor scăzute, ionii de litiu imbricați pe electrodul negativ vor produce cristale de ioni, străpungând direct diafragma, ceea ce provoacă, în general, un micro-scurtcircuit afectează viața și performanța, explozie directă gravă. Deci, unii oameni reflectă încărcarea bateriei cu litiu polimer de iarnă nu poate fi încărcată, acest lucru se datorează faptului că o parte cu un sistem de gestionare a bateriei se datorează protecției produsului.